Стабилизатор, запчасти стабилизатора

Важным механизмом передней и задней подвески является стабилизатор поперечной устойчивости, который помогает в боковых кренах при поворотах автомобиля. Стабилизатор представляет собой, как правило, специально выгнутый отрезок стального профиля, прикрепленный к кузову автомобиля или балки, двумя резиновыми сален блоками, и соединен с подвижной частью рычага стойками стабилизатора. Запчасти стабилизатора Ford Focus – 3, которые более всего подвержены поломкам и испытывают большие перегрузки, являются стойки. Стойки стабилизатора на Фокус 3 необходимо менять каждые 15 - 20 тысяч километров пробега.

Важным механизмом передней и задней подвески является стабилизатор поперечной устойчивости, который помогает в боковых кренах при поворотах автомобиля. Стабилизатор представляет собой, как правило, специально выгнутый отрезок стального профиля, прикрепленный к кузову автомобиля или балки, двумя резиновыми сален блоками, и соединен с подвижной частью рычага стойками стабилизатора. Запчасти стабилизатора Ford Focus – 3, которые более всего подвержены поломкам и испытывают большие перегрузки, являются стойки. Стойки стабилизатора на Фокус 3 необходимо менять каждые 15 - 20 тысяч километров пробега.